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Einbauanleitung Kurzhubgasgriff für Yamaha Modelle Gehen Sie bitte genau nach dieser Einbauanleitung vor. Verwenden Sie nur von uns angelieferte Teile: Gasgriffklammer Nach beendeter Montage testen Sie bitte die Freigängigkeit des Gaszugs / Griff. Dieser muß von alleine in die Ausgangsposition zurückdrehen. Der Gasgriff muss nach der Montage freibeweglich sein. Es darf kein Kratzen oder Schleifen auftreten.
Hinweis: Unsere Adapter sind absolut passgenau. Der gelieferte Adapter muss ohne Gewaltanwendungen eingefügt werden können. Sollte Sie einen Adapter geliefert bekommen, der nicht passgenau ist, bitte nichts daran ändern verbiegen oder bearbeiten sondern verständigen Sie uns schnellstmöglich. Gefahrenhinweis: das Fahrzeug spontaner auf Gasgriffbewegungen reagiert. Fahren Sie mit gebotener Vorsicht bis Sie sich an die neuen Umstände gewöhnt haben! Sollten sie Fragen oder Probleme beim Einbau haben kontaktieren sie uns bitte unter: E Mail : KHG-Einbaufragen |
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Zur Montage wird folgendes Werkzeug benötigt:
1 x Dremel / Proxxon usw. Schleifer mit
Frässtift oder Trennscheibe
M8 / M10 Gabelschlüssel
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Montage:
Gasgriffschale abschrauben.
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In der Gasgriffschale, Innenseite, befinden sich 2 kleine Anschläge.
Diese mit einem kleinen Schleifer / Frässtift
sauber abschleifen.
In manchen Gasgriffschalen sind kleine
Übergänge vorhanden, diese etwas glätten.
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Montieren sie den KHG Adapter, die dicke Seite (Zug) oben. Die Adapter lassen sich mit leichter Spannung einfach montieren. Adapter auf den Gasgriff montieren, Gaszugöffner ist die höhere Seite, immer oben. Vorsicht, den Adapter nicht verbiegen !
Mount the KHG adapter, the
thick side (pull) on top.
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Den beigelegten Nagel 1,5 mm oder 1,8 mm in die Gewindebohrung M 2 oder M 2,5 mittig einführen und mit einem kleinen Hammer oben auf den Nagel schlagen so das eine Bohrmarkierung im Gasgriff deutlich zu sehen ist. Darauf achten das der Adapter exakt mittig auf den Gasgriff sitzt. Der Adapter kann dazu mit Klebeband fixiert werden.
Insert the enclosed 1.5 mm or
1.8 mm nail into the threaded hole M 2 or M 2.5 in the middle.
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Den Adapter vorsichtig gleichmäßig abnehmen ohne ihn zu verbiegen. Mit beigefügtem Bohrer 2,4 mm oder 3,0 mm an der Markierten Stelle ein Durchgangsloch bohren.
Carefully and evenly remove
the adapter without bending it.
Die beiliegende Madenschraube ca. 2 Umdrehungen einschrauben. Das Gewinde mit muß Loktide Schraubensicherung beträufeln, die Schraube eindrehen bis der sie eben ( Plan ) mit dem Adapter ist.
Screw in the enclosed grub
screw approx. 2 turns.
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| Den Adapter auf den hohen Flächen mit einem Maker / Edding
/ Filsstift komplett anmalen. Completely paint the adapter on the high surfaces with a Maker / Edding / Filsstift.
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Test: Den Kurzhub - Adapter auf den Gasgriff montieren. Gaszug großer Radius, Rückholgaszug kleiner Radius. Den Gasgriff in die Griffschale lagen und drehen. Der Gasgriff muß frei, ohne Widerstand um 360 Grad drehbar sein. |
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Achtung : Es werden zusätzlich ca. 10
mm Gaszug benötigt.
Es stehen 2 Möglichkeiten zur Verfügung.
1. Direkt am Vergaser / Einspritzanlage
beide Gaszüge an der Verstellschraube auf das maximum verlängern.
Hierzu muß in den meisten Fällen der Tank
abgebaut werden.
Bei manchen Fahrzeugen lässt es sich auch von
aussen, ohne Tankmontage, einstellen.
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Die beiden Gaszüge am Griff montieren, ziehender Zug oben.
Griffschale draufstecken und anschrauben
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Das Gaszugspiele an der oberen Verstellschraube (Gaszug) nach den persönliche Bedürfnissen einstellen. Unsere Empfehlung: Motor starten, Gaszug an der Stellschraube langsam verstellen bis die Motordrehzahl zunimmt. Die Stellschraube langsam zurückdrehen bis sich die Drehzahl auf Standgasniveau einpendelt, dann noch 2 bis 3 Umdrehungen öffnen, so das am Gasgriff 2 - 4 mm Spiel vorhanden sind.
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| Dieser Hinweis ist nur bei Verwendung von Zubehörgriffen zu beachten! Bei Verwendung von ABM oder Rizoma Griffen verwenden Sie bitte den von den Herstellern mitgelieferten kleinsten Ring. Sie können diesen auch bei uns beziehen , Preis 10,00 €.
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| ACHTUNG GEFAHRENHINWEIS ! |
| Durch unseren KHG Adapter verkürzt sich der
Gasweg um ca. 25 % gegenüber der Serie.
Vollgas aus dem Handgelenk ohne Nachfassen ist problemlos möglich.
Das Motorrad reagiert auf jede Gasgriffbewegung wesentlich spontaner als mit dem Seriengasgriff. Fahren sie im eigenen Interesse mit der gebotenen Vorsicht bis sie sich an die neuen Umstände gewöhnt haben. Die Eingewöhnungszeit ist laut unserer Kundenaussagen meist nach 20 - 50 Km erledigt. |