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                                Einbauanleitung KHG B 5.0 Gruppen.

 
Gehen Sie bitte genau nach dieser Einbauanleitung vor.

Verwenden Sie nur von uns angelieferte Teile: Gasgriffklammer, Bohrer

Nach beendeter Montage testen Sie bitte die Freigängigkeit des Gaszugs / Griff.

Dieser muß von alleine in die Ausgangsposition zurückdrehen.

Der Gasgriff muss  nach der Montage freibeweglich sein.

Es darf kein Kratzen oder Schleifen auftreten.

 

Hinweis: Unsere Adapter sind absolut passgenau.

Der gelieferte Adapter muss ohne Gewaltanwendungen eingefügt werden können.

Sollte Sie einen Adapter geliefert bekommen, der nicht passgenau ist, bitte nichts daran ändern verbiegen oder bearbeiten sondern verständigen Sie uns schnellstmöglich.

Sollten sie Fragen  oder Probleme beim Einbau haben kontaktieren sie uns bitte unter:

E Mail :   KHG-Einbaufragen  

Gefahrenhinweis:
Bitte beachten Sie das durch die Montage unserer Gaswegverkürzung das Fahrzeug spontaner auf Gasgriffbewegungen reagiert.

Fahren Sie mit gebotener Vorsicht bis Sie sich an die neuen Umstände gewöhnt haben!

Wir wünschen allzeit gute Fahrt
Team Schwabenmax

 

Sie benötigen folgendes Werkzeug:
 
Kreuzschlitz Schraubendreher, mittlere Größe.
kleiner Seitenschneider oder ein scharfes kleines Messer, oder Dremel mit kleinem Frässtift und den mitgelieferten Bohrer

 
     
1.
Handschutz Abdeckung des Gasgriffs, sofern vorhanden, komplett abschrauben
2.
Gaszug an der Einstellschraube unter dem Gasgriff,  unten auf maximale Länge, durch eindrehen einstellen
  
 

 
   

 
     
3.
Unter dem Gasgriff liegende Kreuzschlitzschraube herausdrehen
4.
Plastikabdeckung abnehmen, ist leicht eingeclipst.
 

 
     

Gaszugführung aushängen,ist leicht eingeclipst.

  

 

 

 
 

 

Gaszug aushängen.

    

Diese Gaszugführung kann, im Bedarfsfall zur Reduzierung der Reibung des Gaszugs um 3 bis 5 mm, an der gezeigten Stelle mit einer Zange abgezwickt werden.

    
     
Sie können nun auf 2 verschiedene Arten weiterarbeiten.
Entweder das komplette Griffgehäuse aufschrauben, 4 Schrauben, und den Gasgriff abnehmen,
dann weiter wie ab Punkt 5 beschrieben.
 
Alternativ mit geeignetem Werkzeug kann der Gasgriff am Lenker bleiben,
dann weiter wie ab Punkt 5 beschrieben.
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5.
Kurzhubadapter mit vorderem Anschlag passend auf die Gaszugführung aufstecken
und eindrücken und wieder abnehmen
    

6.

An der sichtbaren Kerbe

(Gegenstück ist in dem  Alu-Adapter) 

mit beiliegendem Bohrer bitte vorsichtig und langsam ein Loch bohren.

    

Bitte darauf achten das die Bohrung eher etwas zu weit hinten als vorne ist.

Diese Bohrung kann problemlos in eingebautem Zustand eingebracht werden.

Der Gasgriff muss nicht ausgebaut werden.

 

  

 
 

Kurzhub Adapter ohne Werkzeug und ohne Gewaltanwendung in die Nut eindrücken.

 

  

 

  
 

 
     
7.
Gaszug einhängen.
    
     
   
     

8.

Gaszugführung montieren

    

9.

Sollte der Gaszug zu kurz sein dann bitte links / rechts direkt an der Einspritzanlage die Stellschraube des Gaszugs um je 2 Umdrehungen eindrehen.

Bitte vorher mit einem Farbstift  genau markieren.

Bei ungleicher Drehung muss sonst neu synchronisiert werden.

    
Den Gaszug  auf das erforderliche Leerspiel an der Einstellschraube am Gasgriff einstellen,
wir empfehlen 2 - 3  mm Spiel am Gasgriff gemessen
Bewegen Sie mehrmals den Gasgriff von Null bis Vollgas.
Der Gasgriff muss von jeder Position einwandfrei in die Ausgangsstellung zurücklaufen.
 
Achtung Vorsichtsmassnahmen.
Der Gasweg ist durch diesen Adapter nun von Serie 82 Grad auf ca. 65 Grad Drehbewegung verkürzt.
Fahren Sie mit gebotener Vorsicht bis Sie sich an die neuen Umstände und die spontanere Reaktion auf Gasgriff Bewegungen gewöhnt haben!