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Gehen Sie bitte genau nach dieser Einbauanleitung vor.
Die Montage an Sich ist sehr einfach und kann auch von Laien unter Beachtung
unserer Einbauanleitung in 10  bis 15 Minuten durchgeführt werden.
Falls Sie dennoch nicht klarkommen bitte melden Sie sich bei uns.

Verwenden Sie nur von uns angelieferte Teile: Gasgriffklammer

Nach beendeter Montage testen Sie bitte die Freigängigkeit des Gaszugs / Griff.

Dieser muß von alleine in die Ausgangsposition zurückdrehen.

Der Gasgriff muss  nach der Montage freibeweglich sein.

Es darf kein Kratzen oder Schleifen auftreten.

 

Hinweis: Unsere Adapter sind absolut passgenau.

Der gelieferte Adapter muss ohne Gewaltanwendungen eingefügt werden können.

Sollte Sie einen Adapter geliefert bekommen, der nicht passgenau ist, bitte nichts daran ändern verbiegen oder bearbeiten sondern verständigen Sie uns schnellstmöglich.

Sollten sie Fragen  oder Probleme beim Einbau haben kontaktieren sie uns bitte unter:

TEL:E Mail :   KHG-Einbaufragen   

 
1.
Motorrad sicher hinstellen.
 
2.
Gaszug an der Rändelschraube, durch eindrehen der Stellschraube auf maximale Länge einstellen.
 
3.
Griffgehäuse abschrauben, 2 Kreuzschlitzschrauben.
 
4.
Gaszug aushängen, bitte behutsam das dieser nicht beschädigt wird.
Gaszug aus dem Griffgehäuse ausschrauben.
 

Montieren sie den KHG Adapter, die dicke Seite (Zug) oben.   

Die Adapter lassen sich mit leichter Spannung einfach montieren.     

Adapter auf den Gasgriff montieren, Gaszugöffner ist die höhere Seite, immer oben.

Vorsicht, den Adapter nicht verbiegen !

 

Mount the KHG adapter, the thick side (pull) on top.   
The adapters are easy to mount with light tension.     
Mount the adapter on the throttle grip, the throttle cable opener is the higher side, always on top.
Be careful not to bend the adapter!

                         

Den beigelegten Nagel  1,5 mm oder 1,8 mm in die Gewindebohrung M 2 oder M 2,5 mittig einführen

 und mit einem kleinen Hammer oben auf den Nagel schlagen so das eine Bohrmarkierung im

Gasgriff deutlich zu sehen ist.

Darauf achten das der Adapter exakt mittig auf den Gasgriff sitzt.

Der Adapter kann dazu mit Klebeband fixiert werden.

 

Insert the enclosed 1.5 mm or 1.8 mm nail into the threaded hole M 2 or M 2.5 in the middle.
and hit the nail with a small hammer at the top so that a drill mark is made in the nail.
The throttle grip is clearly visible.
Make sure that the adapter is exactly centered on the throttle grip.
The adapter can be fixed with adhesive tape.
 

Den Adapter vorsichtig gleichmäßig abnehmen ohne ihn zu verbiegen.

Mit beigefügtem Bohrer 2,4 mm oder 3,0 mm an der Markierten Stelle ein Durchgangsloch bohren.

 

Carefully and evenly remove the adapter without bending it.
Drill a through hole at the marked point using the 2.4 mm or 3.0 mm drill bit provided.

 

Die beiliegende Madenschraube ca. 2 Umdrehungen einschrauben.

Das Gewinde mit muß Loktide Schraubensicherung beträufeln,

die Schraube eindrehen bis der sie eben ( Plan ) mit dem Adapter ist.

 

Screw in the enclosed grub screw approx. 2 turns.
The thread must be drizzled with Loktide screw lock,
Screw in the screw until it is flat ( flat ) with the adapter.

 
Den Adapter auf den hohen Flächen mit einem Maker / Edding / Filsstift komplett anmalen.

Completely paint the adapter on the high surfaces with a Maker / Edding / Filsstift.
 
     
     
6.
Test !
 
Gasgriff mit Adapter auf den Lenker stecken, unteres Griffgehäuse ohne Gaszug, von Hand passend darüber legen und  kontrollieren ob der Adapter oben im Bereich der Gaszugführung streift.
siehe Fotos
 
   
Da es bei den Griffgehäusen etwas Serientoleranzen gibt kann es sein das im Bereich der Gaszugführung maximal ca. 1 mm vom Plastik abgeschnitten oder abgeschliffen werden muss
Z.B. mit einem scharfen Messer oder einen kleinen Schleifer wie ein Dremel
siehe Fotos
 
 
7.
Wenn der Gasgriff ohne streifen frei vom Anschlag bis Vollgas dreht, bitte den Gaszug einschrauben,
Gaszug im Griff einhängen, Gehäuse anschrauben.
Den Gaszug dann an der Stellschraube auf das passende Leerspiel einstellen.
Leerspiel sollte 2 bis 4 mm betragen, ja nach persönlicher Vorliebe.
 

Achtung bitte den Gasgriff nicht ohne Leerspiel einstellen das kann beim Fahren zu erheblichen Problemen führen !!!

 
8.
Nach fertiger Montage bitte den Gasgriff unter verschiedenen Lenkeinschlägen maximal li. / re. und geradeaus  von null bis Vollgas drehen. Der Gasgriff muß in jeder Position zur Nullstellung zurücklaufen.

 

Bitte niemals den Gaszug mit Fett oder Ölhaltigen Schmiermitteln behandeln.
 
9.
Hinweis:
Das Motorrad reagiert aufgrund des geänderten, kürzeren Gaswegs nun deutlich spontaner auf Gasgriffbewegungen.
Im Eigenen Interesse fahre sie die Ersten Kilometer insbesondere z.B. im Kreisverkehr, an Kreuzungen oder engen Kehren vorsichtig bis sie sich an den geänderten Gasweg gewöhnt haben.
 
Das Schwabenmax Team wünscht allzeit viel Freude am Fahren, gute Fahrt und gesunde Heimkehr