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Einbauanleitung Starre Motorlagerung Yamaha
Vmax 1200. Gehen Sie bitte genau nach dieser Einbauanleitung vor. Sollten sie Fragen oder Probleme beim Einbau haben kontaktieren sie uns bitte Wir wünschen allzeit gute Fahrt Team Schwabenmax Diese Einbauanleitung ist so erstellt das "jeder" mit einfachen Mitteln den Einbau vornehmen kann! Montagezeit: Je nach Schrauber Erfahrung, ca. 4 Stunden. Wir empfehlen den Einbau zu zweit vorzunehmen. Was wird benötigt: Kupferpaste, Pappe und Stoffe zum Schutz vor Beschädigungen.
Einbauanleitung durchlesen, Bilder zur Montage anschauen! Motorrad sicher auf den Hauptständer stellen. Wichtig: Motor nach Abbau der Auspuffanlage mit einem Wagenheber abstützen. |
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2. Demontage 2/1 Tankattrappe Sitz vorne und hinten, Airbox - Heck Seitendeckel, Auspuff Airbox komplett (bitte Vergaser oben abdecken) 2/2 Rechte Soziarsate mit Rahmenstrebe, Federbeine, Benzintank 2/3 Schwinge mit Hinterrad komplett abbbauen, nicht zerlegen. 2/4 Kühler lösen, nicht abbauen 2/5 Rechter Rahmenzug/Fussrasten Fahrer rechts/links abbauen 2/7 Motor an allen 6 Punkten lösen 2/8Vordere 4 Motorlager mit einer Zange herausziehen 2/9 Motor anheben mit mindestens 1 Spanngurt hinten soweit hochziehen bis die Motorlager frei zu Montage sind. 2/10 Motorlager mit Kupferpaste montieren 2/11 Motor ablassen bis die Schrauben hinten sich montieren lassen, diese bis auf 2 Umdrehungen anziehen. 2/12 ab dann alles rückwarts wie beim Ausbau. Ganz zum Schluss alle Motorschrauben nach Vorgabe des Werkstatthandbuch anziehen. 3. Motor lösen anheben 3/1 Wagenheber unter der Ölwanne fixieren. |
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3/1 Ratschen-Spanngurte unter dem Motor durchschieben
(Ölwanne) und über dem Oberen Rahmen verbinden / spannen. |
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3/3 Alle Motor und Rahmenschrauben lösen und herausnehmen. Links Oben, Alu Büchse und Motorhaltestange nach links herausnehmen! |
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3/4 Motor mit Wagenheber schrittweise hoch drücken und
Ratschengurte nachspannen. Achtung: Speziell im vorderen Rahmenbereich wird es mit den Auspuffkrümmerbolzen eng. Um Beschädigungen zu vermeiden z.B. ein stück stabilen Karton oder Lappen dazwischen legen. |
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3/5 Hintere Motorgummilager mit einer Zange herausziehen
3/6 Aluminiummotorlager mit Kupferpaste einstreichen und eindrücken
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3/7 Motor langsam ablassen, zuerst die hinteren Schrauben Halteschrauben einige Umdrehungen lose montieren.
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3/11 Alle Motorschrauben gleichmäßig festziehen | |
4. Montage der Restteile in umgekehrte Reihenfolge wie in der Demontage beschrieben. | |