Schwabenmax® Serviceseiten

Web: www:schwabenmax.de

Mail: info@schwabenmax.de

Einbauanleitung Starre Motorlagerung Yamaha Vmax 1200.

Gehen Sie bitte genau nach dieser Einbauanleitung vor.
Sollten sie Fragen  oder Probleme beim Einbau haben kontaktieren sie uns bitte
Wir wünschen allzeit gute Fahrt
Team Schwabenmax

Diese Einbauanleitung ist so erstellt das "jeder" mit einfachen Mitteln den Einbau vornehmen kann!

Montagezeit: Je nach Schrauber Erfahrung, ca. 4 Stunden.

Wir empfehlen den Einbau zu zweit vorzunehmen.

Was wird benötigt:
1 x Wagenheber
2 x Ratschengurte Passendes Werkzeug.

Kupferpaste, Pappe und Stoffe zum Schutz vor Beschädigungen.


Bitte in dieser Reihenfolge

Einbauanleitung durchlesen, Bilder zur Montage anschauen!

Motorrad sicher auf den Hauptständer stellen.

Wichtig: Motor nach Abbau der Auspuffanlage mit einem Wagenheber abstützen.

 
2. Demontage

2/1 Tankattrappe Sitz vorne und hinten, Airbox - Heck Seitendeckel, Auspuff

Airbox komplett (bitte Vergaser oben abdecken)

2/2 Rechte Soziarsate mit Rahmenstrebe, Federbeine, Benzintank

2/3 Schwinge mit Hinterrad komplett abbbauen, nicht zerlegen.

2/4 Kühler lösen, nicht abbauen

2/5 Rechter Rahmenzug/Fussrasten Fahrer rechts/links abbauen

2/7 Motor an allen 6 Punkten lösen

2/8Vordere 4 Motorlager mit einer Zange herausziehen

2/9 Motor anheben mit mindestens 1 Spanngurt hinten soweit hochziehen bis die Motorlager

frei zu Montage sind.

2/10 Motorlager mit Kupferpaste montieren

2/11 Motor ablassen bis die Schrauben hinten sich montieren lassen, diese bis auf 2 Umdrehungen anziehen.

2/12 ab dann alles rückwarts wie beim Ausbau.

Ganz zum Schluss alle Motorschrauben nach Vorgabe des Werkstatthandbuch anziehen.

3. Motor lösen anheben

3/1 Wagenheber unter der Ölwanne fixieren.

 
 

3/1 Ratschen-Spanngurte unter dem Motor durchschieben (Ölwanne) und über dem Oberen Rahmen verbinden / spannen.
Zur Vermeidung von Beschädigungen zwischen den Gurten und Rahmen z.B. Karton oder Lappen einlegen.

 
 
   
 
   
3/3 Alle Motor und Rahmenschrauben lösen und herausnehmen.
Links Oben, Alu Büchse und Motorhaltestange nach links herausnehmen!
 
 
 
3/4 Motor mit Wagenheber schrittweise hoch drücken und Ratschengurte nachspannen.
Achtung: Speziell im vorderen Rahmenbereich wird es mit den Auspuffkrümmerbolzen eng. Um Beschädigungen zu vermeiden z.B. ein stück stabilen Karton oder Lappen dazwischen legen.
 
   
 
 
 

 

 

 

 

3/5 Hintere Motorgummilager mit einer Zange herausziehen

 

3/6 Aluminiummotorlager mit Kupferpaste einstreichen und eindrücken

 
 3/7 Motor langsam ablassen,
zuerst die hinteren Schrauben Halteschrauben einige Umdrehungen lose montieren.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


3/8 Alu Rahmenplatten und Motorschrauben montieren lose anziehen.

 3/10 Spanngurte lösen.

 
   
3/11 Alle Motorschrauben gleichmäßig festziehen  
   
4. Montage der Restteile in umgekehrte Reihenfolge wie in der Demontage beschrieben.